Top15:
    Чип-тюнинг
  • Mercedes:
    ML320, ML350
    GL500
    S-class 450 4 Matic
    E-class 212 200 kompressor
    E-class 211 320, 240
    AMG E55 210
    C-class 203 1,8L
  • BMW Е66 750Li
    E92 325xi
    E60 530, 545
    X3 3,0i, 3,0 TDI
    X5 3,0i, 3,0 TDI
    Z4 3,0
    E46 318i, 320i, 325i, 330i
  • Audi:
    A4 1,8L; 2,0L
    A6 2,5TDI
    A8 4,2L
    Allroud 4,2L
    TT 1,8L; 3,2L
  • Fiat Ducato 3,0L
    Fiat Ducato 2,3L
    Fiat Ducato 2,2L
    Fiat Bravo 1,4l
    Fiat Panda 1,2L
  • Range Rover 4,2L
    Range Rover 2,7 TDI
    Land Rover Freelander 2,2L
    Defender 2,4L
    Discoveri II 2,5TDI
  • Peugeot 107 1,0L
    Peugeot 206, 207 1,6L
    Peugeot 307 1,6L
    Peugeot 308 1,6L Turbo
    Peugeot 407
    1,8L; 2,0L; 2,2L HDI
    Peugeot 605 2,2 HDI
  • Cadillac CTS 3,6L 2011г
  • Opel:
    Insignia 2,8L Turbo
    Astra H 2,0L OPC
    Astra H 1,8L
    Corsa 1,4L
    Vectra B 2,0L
    Vectra C 1,9 TDI
  • Citroen:
    C2 1,6 VTR
    C3 1,6L
    C4 1,6L; 1,8L; 2,0L;
    C4 VTS 2,0L
    C5 2,0L, 2,2L
  • Subaru Outback 2,5L
    Subaru Impreza WRX 2,5L
  • Ford Focus II 1,8L TD
    Ford Focus 1,6L; 2,0L
    Ford Mondeo ST 2,5L
    Ford Mondeo ST 3,0L
    Ford Fusion 1,4L; 1,6L
  • SsangYong Rexton 2,0 XDi
    SsangYong Rexton 2,7 XDi
    SsangYong Korando 2,3L
    SsangYong Action 2,3L
  • Nissan Almera 1,8L
    Nissan Primera 1,6L
    Nissan Patrol 3,0TDI
    Nissan Patrol 4,8L
    Nissan Sky Line
  • Chrystler Sebring 2,0L
    Chrystler Voyager 2,4L
  • Mitsubishi Lancer X 2,0
    Outlander XL 2,4
    Pajero 3,2L DI-D
    Pajero 3,5L CDI
    L200 2,5 DI-D
  • Skoda Oktavia 1,4L
    Skoda Oktavia 1,8L
    Skoda Oktavia 2,0L 4x4
  • Renault Megane 1,6L
    Renault Clio 1,6L
    Renault Logan 1,6L
    Renault Symbol 1,4L
    Renault Laguna 1,5dCI
  • Porsche Cayenne 3,2L;
    4,5L Turbo
  • Kia Sorento 2,5CRDi
    Kia Cee"d 2,0 CRDi
    Kia Cee"d 1,6L
    Kia Magentis 2,0L
    Kia Shuma 1,5L
    Kia Rio II 1,5L
  • Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi
    Hyundai Santa Fe Classik 2,4L
    Hyundai Sonata 2,0L
    Hyundai Tucson 2,0
    Hyundai Elantra 1,6; 1,8L
    Hyundai Starex 2,5 CRDi
    Hyundai Accent 1,5L






Rambler's Top100




autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Чип-тюнинг для учебных автомобилей

Автошколам и частным инструкторам своих учебных автомобилей предлагаем специальный двухрежимный чип-тюнинг для учебных машин.
Все кто сейчас уже более-менее хорошо ездит на машине, и кто только учится, вспоминают эти тяжелые минуты обучения вождению. Основная проблема – научится трогаться с места, и тем более, если речь идет о подъеме с места в горку. У всех учащихся в этот момент только одно в мыслях: как бы не заглохнуть и не передозировать усилие при нажатии на педаль акселератора. Тут еще, как на зло, нужно успеть передернуть какую-то ручку, посмотреть в зеркало и не забыть включить поворотник. Уф, тяжко, кто придумал столько рычагов и ручек? :)
Специальный чип-тюнинг для учебных автомобилей поможет решить эти проблемы. В ЭБУ учебного автомобиля устанавливается двухрежимная прошивка. Переключение между режимами происходит при включенном зажигании или работающем двигателе. В первом режиме установлены повышенные обороты холостого хода, около 1100об/мин и отсечка оборотов происходит на 2500об/мин(или на любых других по желанию инструктора). Этот режим для учеников. Теперь они могут легко трогаться с места и нажимать на педаль газа хоть в "пол", обороты двигателя все равно не поднимутся выше 2500об/мин. Во втором режиме работает стандартная или динамичная прошивка(по желанию инструктора), на которой можно в обычной манере передвигаться по городу.
Чип-тюнинг для учебных автомобилей важен при сдаче экзамена. Все ученики волнуются и по этой причине совершают необдуманные поступки, которые приводят к нежелательной повторной сдаче экзамена. Если автошколе и частным инструкторам небезразлична судьба ученика, сделайте чип-тюнинг на своих учебных автомобилях. Вы во многом облегчите процесс обучения и сдачи экзамена.