Top15:
    Чип-тюнинг
  • Citroen:
    C2 1,6 VTR
    C3 1,6L
    C4 1,6L; 1,8L; 2,0L;
    C4 VTS 2,0L
    C5 2,0L, 2,2L
  • Peugeot 206, 207 1,6L
    Peugeot 308 1,6L Turbo
    Peugeot 407
    1,8L; 2,0L; 2,2L HDI
  • Range Rover 4,2L
    Range Rover 2,7 TDI
    Land Rover Freelander 2,2L
    Defender 2,4L
    Discoveri II 2,5TDI
  • Subaru Outback 2,5L
    Subaru Impreza WRX 2,5L
  • BMW Е66 750Li
    E92 325xi
    E60 530, 545
    X3 3,0i, 3,0 TDI
    X5 3,0i, 3,0 TDI
    Z4 3,0
    E46 318i, 320i, 325i, 330i
  • Ford Focus II 1,8L TD
    Ford Focus 1,6L; 2,0L
    Ford Mondeo ST 2,5L
    Ford Mondeo ST 3,0L
    Ford Fusion 1,4L; 1,6L
  • SsangYong Rexton 2,0 XDi
    SsangYong Rexton 2,7 XDi
    SsangYong Korando 2,3L
    SsangYong Action 2,3L
  • Fiat Ducato 3,0L
    Fiat Bravo 1,4l
  • Nissan Almera 1,8L
    Nissan Primera 1,6L
    Nissan Patrol 3,0TDI
    Nissan Patrol 4,8L
    Nissan Sky Line
  • Chrystler Sebring 2,0L
    Chrystler Voyager 2,4L
  • Mitsubishi Lancer X 2,0
    Outlander XL 2,4
    Pajero 3,2L DI-D
    Pajero 3,5L CDI
    L200 2,5 DI-D
  • Skoda Oktavia 1,4L
    Skoda Oktavia 1,8L
    Skoda Oktavia 2,0L 4x4
  • Renault Megane 1,6L
    Renault Clio 1,6L
    Renault Logan 1,6L
    Renault Symbol 1,4L
    Renault Laguna 1,5dCI
  • Suzuki:
    Grand Vitara 1,6L
    SX4 1,6L
  • Porsche Cayenne 3,2L;
    4,5L Turbo
  • Kia Sorento 2,5CRDi
    Kia Cee"d 2,0 CRDi
    Kia Cee"d 1,6L
    Kia Magentis 2,0L
    Kia Shuma 1,5L
    Kia Rio II 1,5L
  • Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi
    Hyundai Santa Fe Classik 2,4L
    Hyundai Sonata 2,0L
    Hyundai Tucson 2,0
    Hyundai Elantra 1,6; 1,8L
    Hyundai Starex 2,5 CRDi
    Hyundai Accent 1,5L
  • Volvo S80 2,5 Turbo
    S60 2,4 D5
    V40 1,6L; 1,8L
    XC 70 2,5L Turbo






Rambler's Top100




autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Диагностика, отключение и ремонт иммобилайзера

 Слово «иммобилайзер» в переводе с английского означает «обездвиживатель».
Штатный иммобилайзер предназначен для предотвращения несанкционированного запуска двигателя, при условии, что он заранее был активирован. Принцип его работы очень простой. После активации иммобилайзера в ЭБУ прописывается код. Перед запуском двигателя подносится чип-ключ к приемнику. Между иммобилайзером и ЭБУ происходит обмен данными. Если коды совпадают, то разрешается запуск двигателя, если не совпадают - ЭБУ блокирует цепи зажигания и бензонасоса.
Многие считают это устройство бесполезным, или даже вредным, поэтому не активируют его. Я придерживаюсь совершенно противоположной точки зрения, и после покупки автомобиля рекомендую сразу же активировать иммобилайзер. Его использование никак не навредит вашей машине, наоборот, уменьшит шансы угонщиков.

Как несовершенно устройство, шанс выхода его из строя все же существует, в том числе и по причине программного сбоя. В последнее время такие случаи происходят все реже и реже. Основной пик отказов приходился на автомобили до 2001г. В некоторых автосервисах эта проблема до сих пор решается заменой ЭБУ и отключением разъема с иммобилайзера. Для сервиса – прибыльно, для клиента – очень накладно по финансам.
В целях экономии ваших средств и времени предлагаю другой вариант, самый оптимальный для вас - удалить, отключить иммобилайзер.
Притащите машину на “галстуке” или снимите ЭБУ и привезти только его. В автомастерской в течении 20 минут могут отключить иммобилайзер с помощью компьютерной программы.

Ниже для примера приведены скриншоты блока управления с активированным иммобилайзером ВАЗ и после отключения иммобилайзера ВАЗ:

Иммобилайзер активирован

Отключение иммобилайзера ВАЗ