Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Chrysler (Крайслер) Voyager

Некоторые заводские компоненты устанавливаются на современные автомобили с учетом определенного «запаса», с расчетом на самые строгие и высокие стандарты. Прежде всего, это касается нейтрализаторов выхлопа – деталей, которые не обязательно использовать на своей машине по российским правилам. Это позволяет удалить катализатор Chrysler Voyager, получив при этом хорошую возможность сэкономить на обслуживании.

Указанный компонент выходит из строя нередко, и всякий раз требует трат порядка 70-100 тысяч рублей на замену. Удаление катализатора Крайслер Вояджер даст возможность не только сохранить значимые суммы в личном бюджете, но и повысить уровень мощности двигателя за счет более прямоточной упрощенной системы выхлопа.

Сама по себе процедура демонтажа не представляет никаких угроз для автомобиля и проходит относительно быстро. После удаления бортсистема засветит индикатор ошибки «Check Engine». Избавиться от него поможет обманка лямбда зонда. Также после удаления нейтрализатора необходимо установить пламегаситель.

Но лучше всего будет полностью перепрограммировать электронный контроллер, выполнив удаление датчика кислорода через перепрошивку ЭБУ. Это позволит тонко настроить рабочие параметры силовой установки под все изменения в системе выхлопа.