Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Mazda (Мазда) 3 после 2009 г

Замена вышедшего из строя нейтрализатора в выхлопной системе любого современного автомобиля требует дополнительных затрат денег и времени. Исходя из этого, а также из-за отсутствия обязательных норм по части использования такой детали на автомобиле в России, многие автовладельцы принимают решение удалить катализатор Mazda 3 после 2009 г. Это позволит больше не возвращаться к данной проблеме, а также несколько повысить мощность мотора за счет улучшившейся проходимости выхлопных газов.

Такая процедура, как удаление катализатора Mazda 3 после 2009 г, совершенно безопасна для самой машины и выполняется достаточно быстро. Ошибку «Check Engine», которая появится сразу после удаления, легко исправит обычная обманка лямбда зонда. Но самым правильным решением будет удаление лямбда зонда или отключение датчика кислорода программным способом, через перепрошивку электронного контроллера двигателя.

Используя знания и многолетний опыт, а также проверенные прошивки для ЭБУ конкретных моделей авто, специалисты нашего автосервиса внесут все необходимые изменения в программы управления параметрами двигателя. Это даст возможность не просто погасить индикатор ошибки на приборной панели, но и тонко настроить работу силового агрегата под новые условия – выхлопную систему без катализатора.