Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Toyota (Тойота) GT86

Заводское оснащение любого современного авто включает в себя нейтрализатор – деталь выхлопной системы, отвечающую за контроль концентрации и токсичности выхлопных газов. Экологические нормы и правила в России не предусматривают обязательное использование данного компонента, поэтому удаление катализатора Тойота GT86 стало достаточно востребованной процедурой в автосервисе.

Подобная модернизация выхлопа дает несколько плюсов. Прежде всего, владельцу машины больше не нужно будет тратить немалые суммы на ремонт или замену нейтрализатора в случае, если он выйдет из строя. Двигатель авто получит существенную прибавку по мощности, сократится время разгона до 100 км/ч, увеличится крутящий момент, повысится максимальная скорость.

После того, как катализатор будет вырезан из системы выхлопа, бортсистема Toyota GT86 обязательно будет высвечивать индикатор «Check Engine» на приборной панели. От данной ошибки можно избавиться, удалив датчик кислорода вместе с нейтрализатором и Toyota GT86. Но, самым оптимальным решением будет перепрограммирование контроллера двигателя. Данный способ – это не только отключение лямбда зонда Тойота ЖТ86 программно, но и возможность провести тонкую электронную настройку работы двигателя с учетом отсутствующего нейтрализатора.