Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Volvo (Вольво) XC90

Катализатор, как и любая запчасть автомобиля, может выйти из строя. Основные враги устройства: некачественный бензин и неграмотная эксплуатация транспортного средства. Если в функционале выхлопной системы произошел сбой, частью которой является катализатор, придется прибегнуть к услуге удаление катализатора Volvo XC90.

Почему именно удаление, а не установка новой детали? Ответ прост: катализатор производится с использованием драгоценных металлов, таких как золото и платина. Поэтому деталь получается дорогостоящей. Оригинальный катализатор Пежо 306 стоит от 1500 евро. Выгодной альтернативой в данном случае будет демонтаж нейтрализатора. Отечественные нормы экологии допускают работу двигателя без него.

Снятие нейтрализатора проходит в паре с удалением датчиков кислорода Volvo XC90 или установкой обманки лямбда зонда. Датчик является важной частью катализатора, который следит за работой устройства. Если удалить катализатор, но оставить датчик кислорода, система Volvo XC90 будет работать в аварийном режиме. Об этом будет сигнализировать значок Чек Инжин на приборной доске. Избежать этого позволит перепрограммирование ЭБУ