Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Peugeot (Пежо) 5008

В случае если нейтрализатор Пежо 5008 вышел из строя его придется демонтировать. Доверить удаление катализатора Пежо 5008 стоит опытным мастерам. От грамотности выполненных работ будет зависеть рабочий потенциал автомобиля.

Катализатор — элемент выхлопной системы. Его задача очищать отработанное топливо. Справляться с поставленной задачей нейтрализатору помогают драгоценные сплавы, находящиеся в составе детали. Но они же делают запчасть очень дорогой. Поэтому покупать новую деталь нет смысла, лучше прибегнуть к услуге удаления катализатора Пежо 5008.

Мастер, которому вы доверите демонтаж детали, предложит параллельно удалить датчик кислорода Пежо 5008. Так как нейтрализатор и ДК работают в неразрывном тандеме, провести отключение лямбда зонда или его демонтаж просто необходимо. Но не все специалисты проводят перепрограммирование двигателя. Такая халатность приводит к тому, что автомобиль начинает работать в аварийном режиме, потребляя больше, чем положено топлива, имея другие сбои в функционале. Если на приборной панели мигает знак «Чек Инжин» вам нужно срочно провести перепрошивку ЭБУ. Доверив работу профессионалу, быстро избавитесь от существующих проблем.