Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Peugeot (Пежо) 508

Удаление катализатора Пежо 508 требует проведения перепрограммирования ЭБУ. Грамотное выполнение работ положительно сказывается на функционале автомобиля. Если пренебречь данным действием на панели управления Пежо 508 начнет мигать знак «Чек Инжин», сигнализирующий о том, что машина работает в аварийном режиме. Это приведет к сбою различных функций транспортного средства.

Катализатор в выхлопной системе исполняет роль фильтра, очищая отработанное топливо от вредных примесей. Однако использование некачественного бензина, масла, механические повреждения становятся причиной поломки установки. Если наблюдается:

• дребезжащий звук во время работы двигателя,
• запах горелого в салоне,
• низкая мощность мотора,
• повышенный расход топливной смеси,

знайте, у вас могут быть проблемы с катализатором. Узнать точную причину появившихся неисправностей позволит профессиональная диагностика.

Отечественные нормы экологии допускают эксплуатацию авто без нейтрализатора. Чтобы не покупать дорогостоящую деталь (стоимость может превышать 1500 евро), можно воспользоваться услугой удаления катализатора Пежо 508 с параллельным отключением датчика кислорода, перепрошивкой двигателя.