Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Peugeot (Пежо) Partner II

Катализатор — фрагмент выхлопной системы, рабочий функционал которого рассчитан примерно на 120 тыс. км пробега. Но под действием неблагоприятных факторов (топливная смесь низкого качества, механические повреждения днища, прочие) выходит из строя. Если заметили:

• резкий, неприятный запах в салоне авто;
• увеличение времени завода двигателя;
• странный звенящий звук под кузовом;
• большой расход бензина;

стоит машину подвергнуть диагностике, чтобы установить точную причину сбоев. Чаще всего такие неполадки связаны с поломкой нейтрализатора. Если версия подтвердится, придется прибегнуть к услуге удаления катализатора Пежо Партнер 2. Правильно выполненные действия снижают шумовой эффект выхлопной трубы, улучшают качество работы выхлопной системы, увеличивают срок ее службы.

Параллельно с демонтажем нейтрализатора мастер проводит удаление датчика кислорода Пежо Партнер 2 или его отключение. Некоторые специалисты автосервиса предлагают установить обманку лямбда зонда. Но на деле такое решение не несет функциональной нагрузки автомобилю.

Все работы по демонтажу должны сопровождаться перепрошивкой двигателя, которая позволяет адаптировать системы авто на новый уровень работы. Опытный мастер сможет данные действия выполнить быстро и аккуратно.