Удалить датчик кислорода на БМВ 320

История у этого автомобиля очень длинная. Хозяйка, Ирина, объехала много автосервисов, никто не смог найти неисправность. Потратив много времени, денег и выбившись из сил, ею было принято решение удалить датчик кислорода на своей БМВ 320.

В назначенное время Ирина приехала в наш техцентр. Мастер приемщик объяснил ей преимущества и недостатки обоих методов. Механическая обманка лямбда-зонда не всегда работает корректно. Поэтому мы предлагаем электронную обманку. Делаем мы её путем перепрограммирования штатного электронного блока управления. Это самый надежный способ при котором можно отключить не только второй датчик кислорода (ДК2), но и диагностику катализатора. Система никогда больше не будет опрашивать их и, соответственно, выдавать по ним ошибки.

Ирина выбрала второй вариант — отключить лямбда зонд программно.

На БМВ 320 необходимо снять ЭБУ и перепрограммировать «на столе», через диагностический разъём эта операция не делается. Вся работа заняла у нас около двух часов. Ниже вы можете посмотреть фотоотчет: