Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Chrysler (Крайслер) 300M

Некоторые изначально установленные на современных автомобилях детали можно беспрепятственно удалить, при этом получив сразу несколько плюсов. К таким деталям относятся нейтрализаторы выхлопа. Эти компоненты стоят немалых денег для своей замены, периодически выходят из строя и не подлежат ремонту. Соответственно, удаление катализатора Chrysler 300M позволит владельцу машины сохранить около 1300 долларов на каждой замене.

В России каждый автомобилист может удалить катализатор Крайслер 300M в любой момент, не нарушая никаких правил и законов, поскольку местные нормы не обязывают использовать данную деталь на личном авто.

Данное решение, кроме очень заметной экономии, порадует еще и возросшим уровнем мощности силовой установки, так как выхлоп теперь будет более прямоточным – без лишних препятствий для выхода отработавших газов.

Сразу после удаления детали для стабильности и нормальной работы системы в целом нужно установить пламегаситель. Кроме того, чтобы избавиться от ошибки «Check Engine» на приборной панели, понадобится обманка лямбда зонда.

Но самым лучшим выходом будет выполнить удаление датчика кислорода программными средствами путем полноценной перепрошивки электронного контроллера. Такой подход позволит получить наилучшие результаты работы двигателя с учетом всех изменений в системе выхлопа, продлит его рабочий ресурс и устранит ошибку.